Hệ thống sàn Dock Container (hay sàn nâng hạ tự động - Dock Leveler) đóng vai trò là "mạch máu" giao thương không thể thiếu tại khu vực kho vận xuất nhập hàng của các nhà máy sản xuất quy mô lớn. Đối với Công ty TNHH Sản phẩm Công nghiệp Toshiba (SPCN Toshiba), việc duy trì một hệ thống sàn dock vận hành ổn định, chính xác và chịu tải cao là yêu cầu bắt buộc nhằm đảm bảo tiến độ xuất nhập nguyên vật liệu, thành phẩm liên tục 24/7.
Sau một thời gian khai thác cường độ cao dưới trọng tải nặng của các dòng xe nâng (Forklift) và xe container chuyên dụng, khu vực sàn hố dock đã xuất hiện các dấu hiệu xuống cấp kết cấu cơ khí. Nhằm nâng cao chỉ số an toàn lao động, tối ưu hóa năng suất vận chuyển và tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe của tập đoàn Toshiba Nhật Bản, ban quản lý công trình đã chính thức triển khai dự án: Cải tạo sàn Dock Container.
Ngày 03/08/2026, dự án bước vào giai đoạn tháo dỡ kết cấu cũ, xử lý mặt bằng hố dock và chuẩn bị hạ nền cơ khí. Báo cáo này tổng hợp đầy đủ các dữ liệu kỹ thuật, tình hình nhân sự, thiết bị thi công, đánh giá tiến độ cũng như các giải pháp an toàn đã được áp dụng trực tiếp tại hiện trường dưới sự giám sát của kỹ sư Nguyễn Mạnh Thái.
Hạng mục cải tạo sàn Dock Container đòi hỏi sự chính xác tuyệt đối trong khâu tháo dỡ lẫn gia công lắp đặt. Một sai sót nhỏ về cao độ hoặc liên kết cơ khí đều có thể dẫn đến hiện tượng lệch sàn, rung lắc hoặc nguy cơ mất an toàn khi xe nâng di chuyển lên xuống container.
Công tác cải tạo bao gồm các mục tiêu kỹ thuật cốt lõi:
Loại bỏ toàn bộ phần kết cấu khung thép cũ: Tháo dỡ hệ dầm chịu lực, khung định hình và các chi tiết liên kết đã bị suy giảm khả năng chịu lực.
Xử lý bề mặt bê tông móng và hố dock: Làm sạch, chỉnh sửa độ phẳng và gia cố các điểm neo bulong cường độ cao.
Chế tạo và lắp đặt khung Dock Leveler mới: Đảm bảo độ cân bằng động/tĩnh, khả năng chịu tải trọng vượt tải định mức và vận hành trơn tru với hệ thống thủy lực/cơ khí mới.
Trong ca làm việc ngày 03/08/2026, đội ngũ thi công đã tập trung hoàn thành hai công tác then chốt thuộc chuỗi quy trình tháo dỡ mặt bằng:
Đặc điểm kỹ thuật: Hệ khung thép Dock Container được gắn chặt vào hệ dầm bê tông móng thông qua hệ thống bulong liên kết cường độ cao. Qua thời gian sử dụng, nhiều vị trí bulong bị rỉ sét do độ ẩm hoặc gập ren dưới tác động va đập của phương tiện.
Quy trình xử lý:
Kỹ thuật viên tiến hành khảo sát toàn bộ 100% các điểm kết nối bulong xung quanh chu vi hố dock.
Phun hóa chất tẩy rỉ và bôi trơn chuyên dụng lên các cụm ren bị bó kẹt.
Sử dụng máy siết bulong lực lớn để tháo dỡ nhanh chóng các đai ốc tiêu chuẩn.
Đối với các bulong bị biến dạng dập ren hoặc bị hàn đính trong các đợt sửa chữa tạm thời trước đây, công nhân tiến hành xử lý kỹ thuật bằng máy cắt góc chuyên dụng, đảm bảo không ảnh hưởng đến phần kết cấu bê tông nền xung quanh.
Đặc điểm kỹ thuật: Khung thép chịu lực sàn dock có độ dày lớn và cấu trúc dạng dầm hộp phối hợp thép V, thép I gia cường. Việc cắt dỡ bằng phương pháp nhiệt truyền thống (như oxy-acetylene) có thể gây cong vênh kết cấu lân cận hoặc phát sinh nhiều xỉ hàn.
Giải pháp ứng dụng: Đội ngũ thi công đã sử dụng máy cắt Plasma công nghiệp.
Ưu điểm kỹ thuật thực tế:
Tốc độ cắt cực nhanh, đường cắt hẹp, sắc gọn và ít để lại xỉ.
Nhiệt lượng tập trung cao giúp giảm nguy cơ biến dạng các chi tiết thép giữ lại.
Đảm bảo an toàn tối đa cho công nhân nhờ giảm thiểu thời gian thao tác tiếp xúc trực tiếp với nguồn nhiệt.
Quy trình thao tác: Công nhân đo đạc, vạch tuyến cắt kỹ thuật theo đúng phương án phân đoạn đã được Giám sát Nguyễn Mạnh Thái duyệt. Các đoạn thép sau khi cắt rời được đính móc cẩu tạm, di chuyển an toàn ra khỏi hố dock và đưa về khu vực tập kết phế liệu theo quy định của nhà máy SPCN Toshiba.
Để đảm bảo chất lượng công trình và tiến độ cam kết với chủ đầu tư, việc bố trí nguồn nhân lực và thiết bị được lên kế hoạch bài bản:
01 Kỹ sư Giám sát trực tiếp
Quyền hạn & Trách nhiệm: Chịu trách nhiệm toàn diện về quản lý tiến độ, kiểm tra chất lượng kỹ thuật từng công đoạn, điều phối an toàn lao động (HSE), ghi nhận nhật ký công trình và làm việc trực tiếp với đại diện Ban Quản lý Nhà máy Toshiba.
03 Công nhân cơ khí lành nghề:
Yêu cầu chuyên môn: Đều sở hữu chứng chỉ vận hành thiết bị cắt hàn, chứng chỉ an toàn lao động công nghiệp, có kinh nghiệm tối thiểu 3 năm trong lĩnh vực tháo dỡ và lắp đặt kết cấu thép nhà xưởng.
Máy siết bulong chuyên dụng: Thiết bị chạy điện/pin lực siết cao, giúp tháo lắp các liên kết ren cường độ cao một cách nhanh chóng và chính xác.
Máy cắt tay (Máy mài/cắt góc cầm tay): Phục vụ cắt bỏ các chi tiết phụ, vát mép kim loại và làm sạch bề mặt thép sau khi cắt.
Máy cắt Plasma công nghiệp: Thiết bị chủ lực trong việc chia nhỏ kết cấu khung thép dày, hoạt động ổn định với nguồn điện công nghiệp của nhà máy.
Máy hàn điện tử (Inverter): Trang bị sẵn sàng phục vụ công tác hàn đính gia cố tạm, tạo điểm móc cẩu an toàn trong quá trình di dời các đoạn khung thép nặng.
Ngày báo cáo: 03/08/2026
Tỷ lệ khối lượng hoàn thành lũy kế:12%
Mục tiêu tiến độ tổng thể:
Ngày bàn giao dự kiến:23/09/2026
Tổng thời gian thi công còn lại: 51 ngày.
Khối lượng hoàn thành 12% trong ngày 03/08/2026 hoàn toàn đáp ứng đúng theo biểu đồ tiến độ Critical Path (Đường tiến độ găng) đã phê duyệt.
Giai đoạn tháo dỡ diễn ra thuận lợi, không phát sinh sự cố kỹ thuật ẩn bên dưới hố dock. Đây là tiền đề rất tốt để triển khai các bước tiếp theo bao gồm: Đổ bê tông gia cố đáy hố, lắp đặt hệ thống ti neo mới và cẩu lắp đặt bộ Dock Leveler nhập khẩu.
Công ty TNHH Sản phẩm Công nghiệp Toshiba áp dụng hệ thống quản lý an toàn khắt khe. Trong suốt quá trình thi công ngày 03/08/2026, ban chỉ huy công trình đã tuân thủ nghiêm ngặt các quy định:
Công tác An toàn Phòng cháy chữa cháy (PCCC):
Do công tác cắt Plasma phát sinh tia lửa nhiệt độ cao, khu vực thi công được trang bị tối thiểu 02 bình chữa cháy CO2 và 02 bình bột ABC tại chỗ.
Cử 01 công nhân làm nhiệm vụ cảnh giới vẩy lửa (Fire Watch) trong suốt thời gian thực hiện cắt Plasma và kéo dài 30 phút sau khi kết thúc ca làm việc.
Trang bị Bảo hộ lao động (PPE):
100% công nhân trên công trường trang bị đầy đủ: Nón bảo hộ, giày mũi thép chống đâm thủng, kính bảo hộ cắt Plasma, găng tay da chịu nhiệt, khẩu trang lọc bụi/khói kim loại và áo phản quang.
Cảnh báo và cô lập khu vực:
Lắp đặt rào chắn cứng kết hợp dây cảnh báo an toàn xung quanh khu vực hố Dock Container.
Treo biển báo "KHU VỰC ĐANG THI CÔNG - KHÔNG NHIỆM VỤ MIỄN VÀO" nhằm ngăn ngừa nguy cơ ngã hố cho nhân viên kho và phòng tránh va chạm với xe nâng đang hoạt động lân cận.
